О НАС
ГОДОВЫЕ ОТЧЕТЫ
КОНТАКТЫ
АРХИВ
Facebook
Twitter
Youtube
Instagram
НЕДЕЛЯ ООН
ПДД КР
Законы
ДЕНЬ ПАМЯТИ ЖЕРТВ ДТП
ВИДЕО МАТЕРИАЛЫ
НАШИ ПРОЕКТЫ
Проект EASST
Проекты
Язык:
Русский
English
НЕДЕЛЯ ООН
ПДД КР
Законы
ДЕНЬ ПАМЯТИ ЖЕРТВ ДТП
ВИДЕО МАТЕРИАЛЫ
НАШИ ПРОЕКТЫ
Проект EASST
Проекты
Язык:
Русский
English
Новости
Опубликован Отчет Фонда ООН по БДД за 2025 г.
Новости
•
Проект EASST
Проект по безопасному и инклюзивному проектированию дорог в ЦА (Кыргызстан) упомянут Генеральным секретарем ООН
Новости
Инновационные подходы к моделированию транспортных процессов
Новости
Безопасность пешеходов. Семинар для студентов КГУ им. И.Арабаева
Видео материалы
•
Новости
Биринчи байлык-ден-соолук
Новости
•
Проект EASST
Годовой отчет ОО «Дорожная безопасность» 2025
Новости
Важность социальных кампаний по БДД
Новости
Инновационные механизмы финансирования безопасности дорожного движения
НОВОСТИ
Наши проекты
•
Новости
Открытие проекта по улучшению стандартов проектирования дорог в КР
Новости
•
Проект EASST
В Бишкеке прошел курс ЦАРЭС по безопасности дорожного движения
Новости
Людям придется выйти из зоны комфорта — эксперт о проблеме заторов в Бишкеке
Новости
Встреча со студентами КАИ на тему безопасности пешеходов
Новости
•
Проект EASST
Политика снижения скорости до 30 км/ч спасла множество жизней
Новости
•
Проект EASST
Почему скорость имеет значение
Новости
•
Проект EASST
Миф 7. Продолжение
Новости
•
Проект EASST
Миф 7. Ограничение в 30 км/ч увеличивает количество выбросов
Новости
•
Проект EASST
Миф 6. Ограничение в 30 км/ч — ловушка, чтобы зарабатывать на штрафах
Новости
•
Проект EASST
Миф 5. Ограничение в 30 км/ч направлено против автомобилистов
Новости
•
Проект EASST
Миф 4. Ограничение в 30 км/ч подходит лишь некоторым странам
Новости
•
Проект EASST
Миф 3. Ограничение в 30 км/ч увеличит время в пути
Еще ...