«Каждое десятое ДТП совершается водителем в нетрезвом состоянии», – заявил сегодня на парламентских слушаниях инспектор отдела обороны, правопорядка и чрезвычайных ситуаций аппарата правительства Кыргызстана Егор Скобеев.
По его словам, в каждом 13-м случае водители привлекаются к административной ответственности за вождение авто в нетрезвом состоянии. «В некоторых государствах предусмотрена уголовная ответственность за вождение в нетрезвом состоянии. Одним из эффективных методов может стать введение административного ареста. Лишение водительских прав не должно быть альтернативным наказанием, а стать обязательным», – сказал Егор Скобеев.
Он отметил, что качество подготовки водительского состава также оставляет желать лучшего. «Насколько обосновано такое количество учебных заведений. Их на сегодня более 200 в республике. Необходимо и изменение критериев для учебных заведений и изменение программы», – добавил Егор Скобеев.
Чиновник предлагает ввести сертификацию для водителей, осуществляющих пассажирские перевозки и оказывающих услуги такси. «Кроме запрета для праворульных автомобилей, водители такси даже при наличии соответствующей категории должны проходить сертифицирование – знают ли они, где можно останавливаться, где можно высаживать пассажиров и другие правила дорожного движения», – предложил чиновник
По оперативным данным ДПС за 11 месяцев 2012 года, рост отмечается в пяти из семи регионов страны – в Нарынской, Баткенской, Чуйской, Джалал-Абадской и Иссык-Кульской областях.
Уточняется, что в целом в 2012-м по республике на 19 процентов возросло количество зарегистрированных ДТП (всего более 5 тысяч 200 аварий), на 23,3 процента увеличилось число раненых (7 тысяч 606 человек), незначительно сократилось количество погибших (в 2011-м – 942 человека, в 2012 году – 924).
Кроме того, «В Кыргызстане на 90 процентов увеличилось число ДТП с участием водителей со стажем менее одного года», – заявил сегодня на парламентских слушаниях по обеспечению безопасности дорожного движения начальник Дорожно-патрульной службы Талантбек Исаев.
По его словам, ежегодно растет количество водителей, подготовленных на базе автошкол. «Экзаменационную функцию в 2009 году передали из ГУБДД Госрегистрационной службе. Мы считаем это нецелесообразным, поскольку с каждым годом растет количество аварий, совершенных водителями со стажем меньше одного года», – сказал он.
Кроме того, в Кыргызстане обучением водителей занимаются структуры, не несущие ответственности за качество обучения и последствия, заявил глава ДПС МВД Талант Исаев.
Он считает, что система подготовки водительских кадров требует совершенства. На сегодняшний день в Кыргызстане зарегистрировано 204 учебные точки, Министерство образования выдало лицензии только 171 учебному учреждению, остальные 33 работают на основании высших учебных и средних учебных заведений.
Т.Исаев отметил, что всего 3 автошколы имеют свою учебную базу.
Вместе с тем, как отметил глава ДПС, в КР ежегодно на 20 процентов увеличивается количество автомашин. «По последним данным ГРС, на 31 декабря 2011 года у нас зарегистрировано 735 тысяч 619 автотранспортных средств, из них более 96 процентов легковые автомобили – 120 тысяч единиц, причем 59 тысяч из них с правым расположением руля», – добавил Талантбек Исаев.
Также, В Кыргызстане отмечается рост ДТП с участием детей. По оперативным данным, если за 11 месяцев 2011 года было зарегистрировано 909 подобных аварий, то за тот же период 2012-го совершена 1 тысяча 69 ДТП, число погибших детей увеличилось на 14 процентов (114 человек), раненых – на 20,1 процента (1 тысяча 163 ребенка).
Как отмечается, с января по декабрь 2012 года на территории республики произошло 211 ДТП с тяжкими последствиями и участием детей, в которых погибло 227 человек и 1 тысяча 121 получили ранения.
Наибольшее количество ДТП, где пострадали или погибли дети, зафиксировано на территории Чуйской, Ошской, Джалал-Абадской, Иссык-Кульской, Нарынской областей и в Бишкеке
